46,800円（税別）

2017年、YD2と隼を合体させた「虎隼」発売。
現在でも最前線で活躍する名車です

この名車に新型の「隼改」のフロントジオメトリーを搭載し、
各部をブラッシュアップ、最新鋭の戦闘マシンを作り上げました

　　−極乗のYD2コンバ
　　　　　　　　「虎隼改」

基本設計は長きにわたるノウハウをもつ「隼改」の技術を投入し、
YD2のもつ強大なトラクション性能と、隼で培われた高次元のフロントジオメトリーを
見事に融合させたコンバージョンキットです。

「極乗」を味わってください

◆ベースシャーシはYD-2E、YD-2Sどちらにも対応
　RR化も可能です

◆メインシャーシは隼改と共通品

◆倒立リンクレスサーボ
ステアリングサーボをセンター倒立に配置し、スライドラックと
ダイレクトに直結しました。
左右の切れ角、スピードが完全に一致し、リンケージが少ない分
ガタも少なくなります。

◆アッパーデッキレス対応、3.5mmメインシャーシ採用
ステアリングサーボは倒立リンクレスサーボ以外にメインシャーシへの
通常配置も可能です。
倒立配置時はサーボ自体がアッパーデッキの前後連結の役割を果たしますが
メインシャーシへの通常配置とするとアッパーデッキの前後連結がなくなります。
これに対応すべく、強度を確保するためメインシャーシを3.5mmとしました。

◆フロント足回り新設計
フロント用アッパーアーム、ロアアーム、ナックルを新設計。
アッパーアーム：オリジナル化
ロアアーム：最大切れ角時、ホイールとの干渉を避けるため小型化
ナックル：アライメントの見直しを図り新型化

◆バッテリー縦置きレイアウト
専用バッテリーホルダーにより、センター縦置き配置となります。
（ショートのみ、ロングは横置き）


【走行までにご用意頂くもの】
本品はヨコモ製YD-2E、YD-2Sのコンバージョンキットです
走行には以下の物が必要です
　
　・YD-2EもしくはYD-2Sシャーシキット
　・プロポ、バッテリー、アンプ、メカ類一式
　・ダンパー一式
　・サーボホーン
　・タイヤ、ホイール

※リヤ足回り（サスマウント）はタミヤ系、ヨコモYD系、ヨコモドリパケ系が取付可能です
　　
　タミヤ系、ヨコモYD系の場合：
　タミヤサスマウントもしくはYD系サスマウント
　（適合するサスピン（φ3X49.7mmサスピン）は付属しています）
　　
　ヨコモドリパケ系の場合：
　ドリパケ系サスマウント、ドリパケ用Φ2.5リヤサスピン(SD-009B、付属しません)

※YD2をお持ちでない方
　虎隼改を組み上げるのに必要な部品を単品でそろえる場合のリストです。

すべて単品でそろえるとYD2キット19,800円を上回ります。
ダンパーや足回り、ギヤボックスなど手持ちの部品がある場合、それを差し引いて計算するなど、本リストを参考にご利用下さい。　

◆少数しか生産できない商品となります。
　品切れの際は次回生産までお待ち下さい。
　何卒ご了承下さい。